Под длинным капотом — бензиновые двигатели собственной разработки
Hongqi: V6 или V8. Они работают в составе гибридной силовой установки типа HEV, которая включает интегрированный электромотор мощностью 160 кВт (218 л. с.) с крутящим моментом 280 Н·м.
Двигатель 3.0T V6 развивает 380 лошадиных сил и 570 Н·м крутящего момента. До 100 км/ч машина с этим мотором разгоняется за 5,5 секунды. Двигатель 4.0T V8 Biturbo выдает 476 лошадиных сил и 680 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — всего 4,5 секунды.
Двигатели работают в паре с интеллектуальным полным приводом. Система активного подруливания задних колес (угол поворота до 9 градусов в обе стороны) делает маневрирование в городе удивительно легким для машины таких размеров. Комфорт на любом покрытии обеспечивает пневмоподвеска, которая буквально разглаживает неровности.
Автомобиль оснащен системами помощи водителю уровня L2+. Это значит, что Guoya может самостоятельно удерживать полосу, регулировать скорость в зависимости от потока, предупреждать об опасности при движении задом или активировать тормозную систему при риске фронтального столкновения. Все операции выполняются плавно, без рывков — так, чтобы пассажиры на заднем сиденье могли продолжать работать или отдыхать, не отвлекаясь на действия машины.
На крайний случай — девять подушек безопасности, включая центральную фронтальную подушку между водителем и передним пассажиром.